以前木材商場裝卸木頭的幾種模式在當(dāng)下社會存在幾種壞處：1、其次是轉(zhuǎn)載機式的專業(yè)挖掘機夾木器裝卸木材，大型的轉(zhuǎn)載機還單次的抓裝木材的數(shù)量上還是有優(yōu)勢的，但靈活性上面和裝高上面的短板顯著，需求時刻打方向倒車前進調(diào)整裝卸角度對駕駛者是非常疲勞的，挖掘機夾木器生產(chǎn)廠家自身車身360°旋轉(zhuǎn)，抓頭360°旋轉(zhuǎn)操作靈活效率高，裝高也比裝載機式的抓木機作業(yè)范圍要高；2、吊車式的裝卸法，起高和抓重都占有顯著的優(yōu)勢但作業(yè)速度極慢還需求人員綁掛鉤進行吊裝，效率大大降低。

專業(yè)挖掘機夾木器長時間進行抓取操作后機器的構(gòu)件出現(xiàn)不一樣層度的發(fā)熱心況，某些發(fā)熱心況是算是機械作業(yè)的慣例現(xiàn)象，但關(guān)于一部分挖掘機夾木器生產(chǎn)廠家構(gòu)件的過熱心況就不能疏忽了，假如不當(dāng)即采用針對性的處理對策可能會加重構(gòu)件的損耗，增加工程施工本錢。對此，咱們不妨先來剖析一下抓木器會出現(xiàn)的發(fā)熱現(xiàn)象以及應(yīng)對措施

穩(wěn)定性高，專業(yè)挖掘機夾木器更是同行業(yè)中的佼佼者，全車選用8T加重橋，獨立加寬支腿，加粗回轉(zhuǎn)支撐，配備專業(yè)工程825-16輪胎，四驅(qū)八輪，不管是行進中仍是作業(yè)進程，整車都愈加穩(wěn)定，更適合復(fù)雜惡劣的作業(yè)環(huán)境。多功能，更實用，挖掘機夾木器生產(chǎn)廠家在作業(yè)時只需找一個落腳點，憑仗車身的旋轉(zhuǎn)和大臂的擴展即可裝貨，卸貨，無需像裝載機和鏟車相同來回行走，即節(jié)約油耗又前進功率。

盡可能下降零件上的應(yīng)力會集的影響，是進步零件疲憊強度的首要辦法。專業(yè)挖掘機夾木器零件結(jié)構(gòu)形狀和尺度的突變是應(yīng)力會集的結(jié)構(gòu)根源。因而，為了下降應(yīng)力會集，應(yīng)盡量削減零件結(jié)構(gòu)形狀和尺度的突變或使其變化盡可能地滑潤和均勻。為此，要盡可能地增大過渡處的圓角半徑；同一零件上相鄰挖掘機夾木器生產(chǎn)廠家截面處的剛性變化應(yīng)盡可能地小等等。在不可避免地要產(chǎn)生較大應(yīng)力會集的結(jié)構(gòu)處，可采用減荷槽來下降應(yīng)力會集的效果

原則上來講，由于專業(yè)挖掘機夾木器與普通發(fā)掘機的原有作業(yè)用途是完全不一樣的，所以首先是要把原有的標準短臂換成加長臂（也就是抓料臂），由于原有標準臂的長度和形狀結(jié)構(gòu)一般不適合于遠距離抓取物料和抬高裝載物料作業(yè)，但是根據(jù)實際情況，假如能到達工況運用要求的話也可以不替換原有標準臂。再一個就是假如按照標準來改裝挖掘機夾木器生產(chǎn)廠家的話本錢是很高的。